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domingo, 27 de junio de 2010

Kolyma, la carretera de los huesos.

Supongo que conoceréis la personalidad característica y genocida de Lósif Stalin. Era un caprichoso. Si el fotógrafo le sacaba pequeño en una foto, lo enviaba a los campos de concentración de Siberia. Mató a los ucranianos y a sus propios camaradas rusos de hambre después de la IIª Guerra Mundial con su eficaz sistema político comunista. Está considerado el mayor genocida de la historia, teniendo a su cargo más de 70 millones de muertos. La M56 Kolyma Autopista, también conocido como la Ruta de los Huesos, es una carretera a través de Extremo Oriente de Rusia . Stalin ordenó construirla en 1920, y su obra duró hasta 1953 aproximadamente, poco después de la muerte del propio dictador. Esta carretera está situada en la Rusia asiática, en la parte Norte de Mongolia. Tiene una distancia de 2032 Km, está situada en una zona completamente inhóspita, en la que no vive nadie y fue construida por razones estratégicas porque cerraba las vías de comunicaciones que requería la Unión Soviética en el Pacífico. Es una carretera situada, por completo, en una zona de clima ártico. De hecho pasa por las consideradas partes más frías del planeta, que llegan a tener picos de -75º centígrados. Sólo a un descerebrado como Stalin se le ocurriría construir una carretera de 2000 km en la zona más fría del planeta, y con los medios de los que se disponía en aquella época. Se considera que esta carretera tiene un muerto por cada metro construido, y es que en esta zona del planeta y a razón de las bajísimas temperaturas que se registran, suceden cosas de este tipo: -Si un pez sale del agua dura vivo alrededor de 5 segundos. -Si no llevas nada para protegerte del frío, en poco tiempo se te caen la nariz y las orjeas, literalmente. -Si te quedas parado más de 2 minutos, mueres. Como mano de obra se utilizaron a miles y miles de disitentes/esclavos o grupos étnicos que no le caían bien a Stalin. El primero año, sobrevivía el 30% de los que llegaban, y el segundo año era prácticamente el 100% de los disitentes los que morían en ese lugar. El que sobrevivía un poco más es porque o comía de más, o conseguía trabajar de menos. Kolymar era sinónimo de muerte, enviarte a la construcción de esta carretera era castigo por crímenes menores, delicuentes de poca monta que muchas veces deliquían por hambre. La gente moría a miles, pero seguían llegando, puesto que la lista de disidentes, presos de guerra, "traidores del camarada", enemigos políticos, etc, era muy muy extensa. La gran duda es determinar cuantas personas pudieron llegar a morir en esa carretera. Las estimaciones optimistas hablan de 3 millones de personas, con lo cual supone el mayor genocidio de obra ocurrido en la historia, sólo superado por la construcción de la muralla China (algo normal, puesto que duró muchos cientos de años, fue mucho más larga y ocurrió en un espacio territorial mucho más amplio). Lo curioso, es que cuando los rusos hubieron empezado la construcción y a sabiendas de la capa que debes poner de gravilla u otro material entre el asfalto y la tierra, se dieron cuenta de que un buen material para que la carretera fuera bastante más estable era la utilización de los huesos de los que iban muriendo. En vez de dejar a los muertos en la cuneta, los trituraban y depositaban los huesos en la misma construcción de la carretera. Sin embargo, en verano, como "sólo" hace -15º centígrados, a veces se producían inhundaciones que provocaban que los huesos y los cadáveres (poco triturados) volvieran a salir. Para que no ocurriera esto, los rusos se preocuparon de idear técnicas para apretar bien los cádaveres y que quedaran bien aplastados/aferrados a la tierra. Por lo tanto, el que transita por esa carretera, está transitando con casi toda seguridad por encima de miles y miles de cadáveres. Es una enorme fosa común. En lo que no pensaron los ingenieros rusos fue en las consecuencias directas que podía tener el cuerpo humano como material, y es que en verano la carretera es barro (debido a la sangre mezclada con la tierra y a los huesos de las personas "enterradas" allí). Por lo tanto, incluso hoy en día es una de las carreteras más peligrosas del mundo, en las que todavía muere mucha gente mientras transita por ahí.

miércoles, 3 de febrero de 2010

Encuesta finalizada: En el supuesto de que fueras uno de los mejores astronautas del momento…

Viajaría sin duda a una expedición a Marte, la primera y la más peligrosa.
12(75%)
Haría viajes contínuos a la Luna y formaría a nuevos astronautas, pero no iría más lejos.
4 (25%)
Yo he votado por ir a Marte. Realmente la encuesta se trataba de que os pusiérais como toca en la piel del astronauta. Ya sé que a primera vista es ir a Marte de cabeza, pero sabéis lo peligrosa que será la primera misión tripulada? Creo que antes de llegar a la Luna hubo 5 o 6 cohetes que fallaron, con los respectivos astronáutas muertos, después de la cantidad de cálculos y pruebas. Aún así, hubo un montón de fallos. Imaginaros Marte xD. Se me ocurrió la encuesta después de ver la serie "Planetes" que he mencionado un par de veces por el blog. Al protagonista del manga/anime se le ofrece participar en unas pruebas para ir en el primer cohete, no a Marte, sino a Júpiter.. xD (el manga está ambientado en 2072 creo...). Tiene bastantes comidas de olla...

jueves, 16 de julio de 2009

Los juguetes de Florentino

Miradle la cara. No me gusta nada esa cara. Es en plan: me corro con mis megaestrellas. Floren ya hizo lo mismo en su anterior etapa como presidente, y dio un equipo con espectaculo y títulos, pero también convirtió un vestuario lleno de gallinitas de corral que para cual mejor. Por ejemplo, no se bajaba del carro para fichar a Villa por 35 millones, pero no ha dudado en hacerlo por Benzemá. Sin duda Villa es mejor delantero hoy por hoy, eso sí, Benzemá es más joven y también es estranjero, y también tiene el nombre más molón. Si el Madrid acaba fichando a Xabi Alonso y Ribery... buf, vaya liga nos espera xDD

miércoles, 13 de mayo de 2009

Viajeros del mundo!

ei, me han pasaod este video, mola bastante para que os hagais una idea de cuanta gente viaja y de donde a donde

jueves, 7 de mayo de 2009

Otra nueva noche mágica para el barcelonismo.

Comienza la vuelta de las semifinales de la Champions League. El Barça con su equipo de gala y el Chelsea también. La eliminatoria igualada a 0, pero un gol del Barça vale por dos. Le bastan dos de los tres resultados que se pueden dar. El Chelsea no ha perdido en su estadio desde el 2006. El partido comienza con control del Barça (como no), creando peligro "relativo" y atacando. El Barça domina, sin embargo, en el minuto 9 Michael Essien se saca un zurdazo impresionante y adelanta al Chelsea. El partido se pone cuesta arriba, pero el Barça esta temporada ha marcado en el 90% de los encuentros que ha disputado y no iba a estar 180 minutos sin marcarle a un equipo, por muy Chelsea que fuera. Sin embargo, la barrera defensiva del equipo inglés es mucha barrera. El Barça domina, controla el balón, juega a fútbol... pero no encuentra porteria de ninguna de las maneras. Y no es sólo esto, sino que la jugada especial del Chelsea (balón alto descarado hacia Drogba, el cual peina con la cabeza y uno de los extremos entra como una bala a coger ese balón o a presionar al defensa del barça que ha recuperado el balón) funciona la mar de bien y es el único equipo que realmente crea peligro. La primera parte termina con un dominio completo de la pelota por parte del Barça y un dominio completo del partido y de la semifinal por parte del Chelsea. Defensívamente y tácticamente el Chelsea es una auténtica roca. En la segunda parte, Guardiola ha dicho algo en el vestuario. Los jugadores salen mucho más enchufados y se comienza a ver la habitual chispa en el juego de Barça. Pero el Chelsea sigue con las misma estrategia: juego ultraroquero, contrataque o esperar el fallo defensivo del rival. Los minutos pasan y es el Chelsea el que crea peligro con faltas, córners, fallos del rival... Es bastante patético ver como jugadores de la calidad de Lampard o Essien corren hacia atrás y a la mínima oportunidad despejan fuerte para arriba. Es injusto para el fútbol. El supuesto penalti de Alves a Malouda no es penalti, tanto que se quejan... la falta se la están haciendo ambos desde que empieza la jugada, y cuando teóricamente hace falta Alves, Molouda le está derribando. Así que la falta es del primero que la comete y no se sabien bien cual de los dos fue el primero. El penalti de Piqué con la mano sí que es verdad que fue penalti, pero bueno, en el Camp Nou también se comieron uno que le hicieron a Messi. Por lo demás, no recuerdo más jugadas complicadas excepto la de Abidal con Anelka, que obviamente no es expulsión :D. Así que no sé de que se quejan. Todo lo demás, si miramos la repetición se ve cláramente que no es penalti. El caso es que después de la expulsión de Abidal, el Chelsea juega con uno más. Tiene más espacios, pero... NO! no cambia su forma de jugar, sigue despejando y despejando el balón. No va a por el 2-0 y a sentenciar la eliminatoria, sino que todavía, siendo uno más e iendo por delante en el marcador, tiene miedo del Barça! Esto pasa factura y hay que recordar que este Barça no está 180 minutos sin marcarle a un rival (aunque todos lo viéramos muy jodido xD). El gol fue la hostia, por quién lo marcó, cuando lo marcó y a quién se lo marcó. Todos los culés, incluso los no culés, querían que el Barça empatara, porque veian lo evidente: la racaneria del Chelsea, que ni con un jugador más era capaz de salir al ataque. Es cierto que por eficiencia el Chelsea fue superior y tácticamente hizo una eliminatoria impresionante, pero por fútbol... joder, no jugaban a fútbol! tiraban el balón para arriba para que un negro de casi dos metros peinara la pelota y mirar a ver lo que pasaba! Defensivamente el Chelsea es el mejor equipo del mundo, pero para crear una jugada ofensiva y elaborada... vamos, ridículos. Quiero hacer espcial mención a Victor Valdés, porque hoy todos los periódicos y medios están con el Barça y con Iniesta, pero el jugador que realmente ha marcado diferencias esta eliminatoria ha sido Valdés. Gran portero. Grandísimo portero! Me gusta que haya pasado el Barça sobretodo porque se le ha dado un pollazo en toda la boca al juego rocoso y destructor del Chelsea y se ha favorecido al fútbol. ¿Cuántas veces nos hemos quejado porque Italia ha ganado tal o cual y no se lo ha mercido? Todos, porque eso lo hemos hecho todos los españoles a los que nos gusta el fútbol. Pues en este caso, si el Barça hubiera sido eliminado, hubiese sido más de lo mismo. Cómo veis la final de Roma?? Escuchad a Robinson en el video, BRUTAL xDDDD (es el segundo que canta el gol, OJO a como se corre). También fijaros en los aficionados del Chelsea xDDDDD vaya putada chaval jajajajaja

viernes, 1 de mayo de 2009

man on a wire

El 7 de Agosto de 1974, un joven francés llamado Philippe Petit, marchó sobre un cable colocado ilegalmente entre las Torres Gemelas del World Trade Center de Nueva York, entonces los edificios más altos del mundo. Tras una hora caminando por el cable, fue arrestado, examinado psicológicamente y encarcelado antes de ser finalmente liberado. El film de James Marsh da vida a la extraordinaria aventura de Petit a través de su propio testimonio y el de alguno de los conspiradores que le ayudaron a crear un espectáculo magnífico y único, que se conocería desde entonces como "el delito artístico del siglo". Fuente: cines renoir Man on a Wire: página oficial imdb Wikipedia [english version] ----------------------------------------------------------------------------------------------- pese al trailer que tiene un poco pinta yankee... y el oscar... no os dejéis llevar por los prejuicios! xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD una de las historias más increibles que he visto en la gran pantalla!! no lo podría definir mejor: el delito artístico del siglo. ya conocía la historia de petit, le regalé el libro a mí padre en navidades, aunque no creo que se lo haya leido... xDD es escalofriante!! una muestra de lo que realmente debería ser el cine. algunas fotos: y de regalo una entrevista... [un poquito de spoiler alert! xD]:

miércoles, 25 de marzo de 2009

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