Esta Liga dará que hablar... y le dará muchos titulares al Marca.
1. "No soy el mejor del mundo, pero creo que no hay nadie mejor que yo".
2. "Me siento el Robin Hood del fútbol italiano y por esto me gusta estar en el Inter".
3. "¿Habéis visto las ocasiones de gol que hemos tenido y nuestro dominio en campo? Podíamos haber ganado 5-1 conmigo de portero".
4. "Trabajaré más, pero no puedo hacer milagros no soy ni Merlín ni Harry Potter".
5. "Barcelona es una ciudad cultural, con teatros importantes y este chico (Leo Messi) ha aprendido muy bien. Ha aprendido comedia".
6. "De lo que realmente tengo miedo es de la gripe aviar, hablo en serio, está en Escocia, no está tan lejos".
7. "No quiero un jugador que sea un hombre perfecto, que sea un perfecto profesional, que tenga un carácter fantástico, ese es el tipo de hombre que quiero para mi hija".
8. "Vi a los jugadores del Barcelona enfadados con el colegiado, pero su memoria es muy corta", apuntó en relación al choque del Chelsea en la pasada edición de la Liga de Campeones.
9."Una de las cosas que más me gustan de Italia es el ruido de los enemigos. He dado mi opinión como un hombre libre en una sociedad libre y al momento han llegado los susurros de los enemigos. Brrrrrrrrrrr...".
10. "Cerraré esta historia de forma privada, quizás con un poco de humor: espero un regalo suyo por Navidad, porque hasta hoy el único Ramazzotti famoso era Eros, y no Andrea (después de una discusión con el periodista Andrea Ramazzotti).
11. "Aspiro a cambiar la filosofía futbolística, no existen entrenadores con mis mismas ideas".
12. "Creo que Wenger es una de esas personas que en Inglaterra llaman voyeur. Le gusta mirar a otras personas, hay algunos tipos que cuando están en su casa, tienen un enorme telescopio para ver que están haciendo otras familias".
13. "Es siempre difícil perder para quien no está habituado a perder. Es una característica de los que siempre ganan, Yo también soy un poco así. No es fácil admitirlo (la derrota) para un equipo".
14. "De lo que tengo miedo es de la gripe aviar, me da más miedo que el fútbol, hablo en serio, está por Escocia, no está tan lejos de aquí".
15. "No gano 9 millones, quizás 11, incluso 14 con la publicidad".
16. "Barcelona tiene un gran club, pero en 200 años de historia sólo han ganado una Copa de Europa. Yo soy entrenador sólo desde hace unos pocos años y he ganado las mismas Copas de Europa que ellos".
17. "He estudiado italiano cinco horas al día durante varios meses para asegurarme que podría comunicarme con los jugadores, la prensa y los aficionados. Ranieri ha estado cinco años en Inglaterra y todavía lucha para decir buenos días o buenas tardes".
18. "Sólo uno entre 21 votantes no quería otorgarme la laurea honoris causa. Es normal, tampoco Jesucristo era simpático a todos, así que imagínate yo".
19. "Mirad mi corte de pelo, estoy preparado para la guerra".
20."¿Tres años sin ganar ninguna Premier? No creo que yo todavía tuviese trabajo", refiriéndose a Rafa Benitez.
21. "Mi historia como entrenador no puede ser comparada con la de Frank Rijkaard. Él no ha ganado ningún trofeo y yo tengo muchos".
22. "Si te entrenas junto a Cambiasso y Zanetti, y no mejoras puede ser que tengas una sola neurona, y quizás no funcione muy bien".
23. "Si queremos zanjarlo en este punto por mi perfecto. Ranieri habló una vez y fue feliz, después hablo por segunda vez y fue feliz, después una tercera vez y fue todavía feliz. Yo he hablado una sola vez y se ha enfadado. Si queremos zanjarlo en este punto por mi perfecto. Tres a uno para él, pero mi gol ha sido precioso".
24. "Si antes de un partido pongo a mi equipo la película de 'El Gladiador", mis jugadores se echan a reír o llaman al doctor preguntándole si estoy loco" (refiriéndose a una práctica de Ranieri antes de los partidos). "Ranieri ha olvidado que sus jugadores no son niños".
25. "¿Si la Juve me preocupa? Mirad las ojeras que tengo, no duermo por las noches", en tono irónico.
26. "Me han preguntado si he visto el partido de la Juve, y he dicho que lo he visto hasta el gol de Amauri y después lo hemos dejado de ver, ya que había calamares para cenar".
27. "Nosotros sólo tenemos el Inter Channel con 45 mil abonados. Mientras el Milan tiene tres canales de televisión y un periódico. También la Juve tiene su propio diario, Tuttosport. Se puede hablar de manipulación intelectual si comparáis los comentarios de estos medios en las jugadas polémicas. Un grandísimo trabajo organizado para manipular a la opinión pública. Se trata de prostitución intelectual".
28. "Juventus y Milan eran muy felices en el minuto 88, eran también felices al 93', pero al 95' quizá alguna televisión ha volado por la ventana" (después de la remontada interista ante el Siena que terminó 4-3 a favor de los de Mourinho).
29. "Ranieri ha dicho que no tiene necesidad de vencer. A sus 70 años ha ganado una Supercopa, una copa modesta. Nunca se ha llevado trofeos importantes, quizás tenga que cambiar su mentalidad, pero a lo mejor es demasiado viejo para hacerlo".
30. "Yo no cambio, soy José Mourinho con todas sus cualidades y todos sus defectos" (en su presentación como nuevo entrenador del Real Madrid).
La M56 Kolyma Autopista, también conocido como la Ruta de los Huesos, es una carretera a través de Extremo Oriente de Rusia . Stalin ordenó construirla en 1920, y su obra duró hasta 1953 aproximadamente, poco después de la muerte del propio dictador. Esta carretera está situada en la Rusia asiática, en la parte Norte de Mongolia. Tiene una distancia de 2032 Km, está situada en una zona completamente inhóspita, en la que no vive nadie y fue construida por razones estratégicas porque cerraba las vías de comunicaciones que requería la Unión Soviética en el Pacífico.
Es una carretera situada, por completo, en una zona de clima ártico. De hecho pasa por las consideradas partes más frías del planeta, que llegan a tener picos de -75º centígrados. Sólo a un descerebrado como Stalin se le ocurriría construir una carretera de 2000 km en la zona más fría del planeta, y con los medios de los que se disponía en aquella época. Se considera que esta carretera tiene un muerto por cada metro construido, y es que en esta zona del planeta y a razón de las bajísimas temperaturas que se registran, suceden cosas de este tipo:
-Si un pez sale del agua dura vivo alrededor de 5 segundos.
-Si no llevas nada para protegerte del frío, en poco tiempo se te caen la nariz y las orjeas, literalmente.
-Si te quedas parado más de 2 minutos, mueres.
Como mano de obra se utilizaron a miles y miles de disitentes/esclavos o grupos étnicos que no le caían bien a Stalin. El primero año, sobrevivía el 30% de los que llegaban, y el segundo año era prácticamente el 100% de los disitentes los que morían en ese lugar. El que sobrevivía un poco más es porque o comía de más, o conseguía trabajar de menos. Kolymar era sinónimo de muerte, enviarte a la construcción de esta carretera era castigo por crímenes menores, delicuentes de poca monta que muchas veces deliquían por hambre. La gente moría a miles, pero seguían llegando, puesto que la lista de disidentes, presos de guerra, "traidores del camarada", enemigos políticos, etc, era muy muy extensa.
La gran duda es determinar cuantas personas pudieron llegar a morir en esa carretera. Las estimaciones optimistas hablan de 3 millones de personas, con lo cual supone el mayor genocidio de obra ocurrido en la historia, sólo superado por la construcción de la muralla China (algo normal, puesto que duró muchos cientos de años, fue mucho más larga y ocurrió en un espacio territorial mucho más amplio).
Lo curioso, es que cuando los rusos hubieron empezado la construcción y a sabiendas de la capa que debes poner de gravilla u otro material entre el asfalto y la tierra, se dieron cuenta de que un buen material para que la carretera fuera bastante más estable era la utilización de los huesos de los que iban muriendo. En vez de dejar a los muertos en la cuneta, los trituraban y depositaban los huesos en la misma construcción de la carretera. Sin embargo, en verano, como "sólo" hace -15º centígrados, a veces se producían inhundaciones que provocaban que los huesos y los cadáveres (poco triturados) volvieran a salir. Para que no ocurriera esto, los rusos se preocuparon de idear técnicas para apretar bien los cádaveres y que quedaran bien aplastados/aferrados a la tierra.
Por lo tanto, el que transita por esa carretera, está transitando con casi toda seguridad por encima de miles y miles de cadáveres. Es una enorme fosa común. En lo que no pensaron los ingenieros rusos fue en las consecuencias directas que podía tener el cuerpo humano como material, y es que en verano la carretera es barro (debido a la sangre mezclada con la tierra y a los huesos de las personas "enterradas" allí). Por lo tanto, incluso hoy en día es una de las carreteras más peligrosas del mundo, en las que todavía muere mucha gente mientras transita por ahí.
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