Psiquiátrico chino vende a pacientes como esclavos.

Fuente: la vanguardia

Zeng Lingquan, dueño del nosocomio, fue detenido por presuntamente haber vendido como esclavos a discapacitados mentales acogidos en su centro en Quxian, en China

La policía china detuvo al responsable de un centro psiquiátrico en el suroeste del país después de que supuestamente vendiera a sus pacientes a una fábrica para trabajar sin remuneración, informaron hoy las autoridades locales.

El detenido, Zeng Lingquan, es sospechoso de haber vendido como esclavos a discapacitados mentales acogidos en su centro en Quxian (provincia de Sichuan) a una fábrica de arena de cuarzo y talco en en el distrito de Toksun, en la región musulmana occidental de Xinjiang.

El responsable del equipo policial encargado de la investigación, Xu Jiajun, señaló a la agencia de noticias Xinhua que un grupo de doce efectivos de Quxian se ha desplazado a Xinjiang para liberar a las víctimas de este nuevo escándalo por esclavitud en las manufacturas chinas.

Por su parte el dueño de la fábrica, Li Xinglin, se escapó el domingo a Sichuan llevándose consigo a una docena de discapacitados mentales que trabajaban para él, informó el secretario del Partido en Toksun, Yang Jin.

La factoría, llamada Jiaersi Green Construction Material Chemical Factory, ha sido cerrada por las autoridades locales, que se mantienen en contacto con las de Sichuan para detener a Li, cuya esposa se encuentra ya bajo custodia policial.

Jiaersi ocupa una superficie de 6.667 metros cuadrados y produce arena de cuarzo y polvos de talco, entre otros productos, según Xinhua.

Este nuevo escándalo de esclavitud lo destapó un diario local, el "Xinjiang Metropolis News" , que tras recibir un aviso de que Jiaersi estaba obligando a trabajar a enfermos mentales envió a unos reporteros a entrevistar al dueño con la excusa de realizar un reportaje sobre contaminación ambiental.

Según ese rotativo, a los obreros de Jiaersi, que había sido registrada en julio de 2006, no se les pagaba un salario que en otras plantas de la zona era de mas de 150 yuanes al día (22,5 dólares o 16,7 euros) ni se les proporcionaba mascarillas de protección como estipula la ley de seguridad laboral.

El propio dueño, Li Xingin, señaló al diario que los trabajadores provenían de un centro de acogida para mendigos en Quxian, dirigido por Zeng Lingquan y que en realidad acogía a discapacitados para su adopción.

En 2007 las asociaciones de padres de niños desaparecidos desvelaron que cientos de ellos habían sido vendidos como esclavos en fábricas de ladrillos, que también esclavizaban a retrasados mentales, un caso que conmocionó a la sociedad china.

Pajillator!

De los creadores de la batamanta nos llega...Pajillator!!!

¿Cuántas bombas atómicas se han lanzado a lo largo de la historia?

Fuente: ALT1040 ¿Os podéis llegar a hacer una idea de cuántas bombas han caido a lo largo de la historia en la Tierra? ¿Con cuántos de estos artefactos ha experimentado el ser humano? Nos suena que en la Guerra Fría EEUU y Rusia sí que hicieron numerosas pruebas sobre la capacidad nuclear de su nación, pero no podemos llegar a imaginar la impresionante cifra a la que han llegado ambos paises. Isao Hashimoto es un artista japonés que ha creado una animación que representa el total calculado de bombas atómicas que se han tirado, ya se por fines bélicos o por fines científicos en el planeta. El vídeo es sencillo de interpretar: Un mapa del mundo, un contador que representa los meses que se van sucediendo y los puntos en donde caen cada una de las bombas. Acojonante lo de EEUU y Rusia. Fuente: ALT1040

Kolyma, la carretera de los huesos.

Supongo que conoceréis la personalidad característica y genocida de Lósif Stalin. Era un caprichoso. Si el fotógrafo le sacaba pequeño en una foto, lo enviaba a los campos de concentración de Siberia. Mató a los ucranianos y a sus propios camaradas rusos de hambre después de la IIª Guerra Mundial con su eficaz sistema político comunista. Está considerado el mayor genocida de la historia, teniendo a su cargo más de 70 millones de muertos. La M56 Kolyma Autopista, también conocido como la Ruta de los Huesos, es una carretera a través de Extremo Oriente de Rusia . Stalin ordenó construirla en 1920, y su obra duró hasta 1953 aproximadamente, poco después de la muerte del propio dictador. Esta carretera está situada en la Rusia asiática, en la parte Norte de Mongolia. Tiene una distancia de 2032 Km, está situada en una zona completamente inhóspita, en la que no vive nadie y fue construida por razones estratégicas porque cerraba las vías de comunicaciones que requería la Unión Soviética en el Pacífico. Es una carretera situada, por completo, en una zona de clima ártico. De hecho pasa por las consideradas partes más frías del planeta, que llegan a tener picos de -75º centígrados. Sólo a un descerebrado como Stalin se le ocurriría construir una carretera de 2000 km en la zona más fría del planeta, y con los medios de los que se disponía en aquella época. Se considera que esta carretera tiene un muerto por cada metro construido, y es que en esta zona del planeta y a razón de las bajísimas temperaturas que se registran, suceden cosas de este tipo: -Si un pez sale del agua dura vivo alrededor de 5 segundos. -Si no llevas nada para protegerte del frío, en poco tiempo se te caen la nariz y las orjeas, literalmente. -Si te quedas parado más de 2 minutos, mueres. Como mano de obra se utilizaron a miles y miles de disitentes/esclavos o grupos étnicos que no le caían bien a Stalin. El primero año, sobrevivía el 30% de los que llegaban, y el segundo año era prácticamente el 100% de los disitentes los que morían en ese lugar. El que sobrevivía un poco más es porque o comía de más, o conseguía trabajar de menos. Kolymar era sinónimo de muerte, enviarte a la construcción de esta carretera era castigo por crímenes menores, delicuentes de poca monta que muchas veces deliquían por hambre. La gente moría a miles, pero seguían llegando, puesto que la lista de disidentes, presos de guerra, "traidores del camarada", enemigos políticos, etc, era muy muy extensa. La gran duda es determinar cuantas personas pudieron llegar a morir en esa carretera. Las estimaciones optimistas hablan de 3 millones de personas, con lo cual supone el mayor genocidio de obra ocurrido en la historia, sólo superado por la construcción de la muralla China (algo normal, puesto que duró muchos cientos de años, fue mucho más larga y ocurrió en un espacio territorial mucho más amplio). Lo curioso, es que cuando los rusos hubieron empezado la construcción y a sabiendas de la capa que debes poner de gravilla u otro material entre el asfalto y la tierra, se dieron cuenta de que un buen material para que la carretera fuera bastante más estable era la utilización de los huesos de los que iban muriendo. En vez de dejar a los muertos en la cuneta, los trituraban y depositaban los huesos en la misma construcción de la carretera. Sin embargo, en verano, como "sólo" hace -15º centígrados, a veces se producían inhundaciones que provocaban que los huesos y los cadáveres (poco triturados) volvieran a salir. Para que no ocurriera esto, los rusos se preocuparon de idear técnicas para apretar bien los cádaveres y que quedaran bien aplastados/aferrados a la tierra. Por lo tanto, el que transita por esa carretera, está transitando con casi toda seguridad por encima de miles y miles de cadáveres. Es una enorme fosa común. En lo que no pensaron los ingenieros rusos fue en las consecuencias directas que podía tener el cuerpo humano como material, y es que en verano la carretera es barro (debido a la sangre mezclada con la tierra y a los huesos de las personas "enterradas" allí). Por lo tanto, incluso hoy en día es una de las carreteras más peligrosas del mundo, en las que todavía muere mucha gente mientras transita por ahí.

Atentado contra la música

La pirateria y los derechos de autor

Una buena exposicion. referente a los derechos de autor y la pirateria. Con las nuevas tecnologias, debemos seguir persiguiendo a los piratas o fomentar el libre intercambio de datos?

Detenido un peligroso mafioso gracias a... Facebook!!!

La policía italiana detuvo hoy a Pasquale Manfredi, considerado uno de los jefes de la 'Ndrangheta, la mafia calabresa, e incluido en la lista de los 100 criminales italianos más peligrosos, siguiendo la pista de sus conexiones a la red social Facebook. Va a ser que Facebook sirve para algo más que para cotillear xD Roberto y Huguet, ya sabéis, cuidado con Facebook que cualquier día os empapelan!

Devuelvele el saludo a Aznar

yo ya le he devuelto el saludo al ex-presidente del gobierno...vosotros ¿a qué esperais?